▲映画「ハゲタカ」車両
MAZDA ROADSTER DBA-ND5RC DBA-NDERC AT/MT-PEDAL
Accelerator-pedal-plus-Aluminum-bracket
Accelerator-pedal-plus-Aluminum-bracket
お客さまより、、
NDロードスターのMT純正アクセルペダルとブレーキペダルは
段差がありすぎてヒール・アンド・トウがやり辛い！
かさ上げブラケットを製作して欲しい。
と数名のお客さまよりご要望を頂きました。
NDロードスターのMT純正アクセルペダルとブレーキペダルは
段差がありすぎてヒール・アンド・トウがやり辛い！
かさ上げブラケットを製作して欲しい。
と数名のお客さまよりご要望を頂きました。
ATの場合は、かかとを浮かさないで、
かかとを支点に弧を描く足首の動作でかかとを安定させて
適切な力でブレーキングとアクセルワークを行えるのが理想です。
かかとを支点に弧を描く足首の動作でかかとを安定させて
適切な力でブレーキングとアクセルワークを行えるのが理想です。
お客さまのご要望にお応えすべく開発いたしました。
NDロードスターの
アクセルペダルをオフセット出来るかさ上げブラケットです。
NDロードスターの
アクセルペダルをオフセット出来るかさ上げブラケットです。
AT,MT共にストレスのないペダルワークが実現しました。
かさ上げブラケットに１６ｍｍの厚さを持たせて、
ダックスガーデン製の
NDアルミペダルセットのアクセルカバーに
穴加工無しでボルトオン装着出来ます。
トータルで、
純正アクセルペダルより１８ｍｍの嵩上げ量となります。
ダックスガーデン製の
NDアルミペダルセットのアクセルカバーに
穴加工無しでボルトオン装着出来ます。
トータルで、
純正アクセルペダルより１８ｍｍの嵩上げ量となります。
同じ悩みというか、、ストレスを感じているあなた！
マツダの考える理想のドライビングポジションを
さらに最適にして、快適なドライビングを手に入れましょう。
「ペダルかさ上げブラケット」を体感してください。
宜しくお願い致します。
商品
かさ上げブラケット単品（付属ボルト）
（ダックスガーデン製のNDアルミペダルセットに装着出来ます）
かさ上げブラケット単品（付属ボルト）
（ダックスガーデン製のNDアルミペダルセットに装着出来ます）
材質
耐蝕アルミニウム(A-5052)の加工品です。
耐蝕アルミニウム(A-5052)の加工品です。
追記
純正アクセルペダルにも直接取り付け可能ですが
保安部品ですので、穴加工ありの取り付けは推奨出来ません。
純正アクセルペダルにも直接取り付け可能ですが
保安部品ですので、穴加工ありの取り付けは推奨出来ません。
ダックスガーデンのND用アルミペダルのアクセルカバーとセットした画像です。
