▲映画「ハゲタカ」車両
（純正フロントサイドトリムRHと交換取り付け）
ドライビングアシスト時代の必須アイテムです。
CX-5 KFには追随オートクルーズが装備
されていて、高速道路では
アクセルもブレーキも踏む必要がなく
右足の置き場に困ります。
アクセルに載せておくと
せっかくのオートモードが
マニュアルモードとなってしまいます。
右足をのせるフットレストを
マツダ車に導入してみました。
快適ドライブ、、良い感じです。
安定した右足の置き場を確保しました。
足刀部（足の裏の外側の部分）を
右足フットレストに載せる感じですが
アクセルペダルの近くに置くことで
セフティドライブにもつながり
ロングドライブでの疲労の軽減にも
なると思います。
純正フロントサイドトリムRHの
外形形状より突出はありません。
裏面に隠れている
ハーネス、ワイヤーなどを考慮しながら
マイナス面にて造形しています。
フットレスト高さは
ブレーキペダルと同等としています。
取り付けは簡単です。
純正のスカッフプレートを外して
シーミングウェルト（ラバー）をめくり
純正フロントサイドトリムRHを外して
（奥のプラナットを外して本体を後側に引き抜く）
CX-5 KF用右足フットレストトリムカバーを
純正プラナットと付属グロメットで固定して
シーミングウェルト（ラバー）を戻して
純正のスカッフプレートを戻して
装着完了となります。
材質
FRP製 ウレタン塗料艶消し塗装済み
レスト部には摩耗防止のため
アルミプレートを装着しています。
追記1,
「オルガン式アクセルペダルかさ上げオフセットブラケット」
を装着することで
右足フットレストとの高さも絶妙なバランスとなり、
奥まったアクセルペダルをカカト基準で操作出来る様になります。
アクセルカバーとかさ上げブラケットのセットまたは、
アルミペダルセットとかさ上げブラケットをご購入ください。
よろしくお願いいたします。
MXYさまの動画です。
「YOUTUBE タイトル」
[マツダ CX-5 ダックスガーデン社 アルミペダル＋嵩上げブラケットを取り付けた。]
