▲映画「ハゲタカ」車両
Mercedes-Benz
A180 W177型 B180 W247型
GLA H247型 GLB X247型
専用設計の右足フットレスト付きトリムカバーです。
右足の置き場を確保する
ドライビングアシスト時代の必須アイテムです。
ドライビングアシスト時代の必須アイテムです。
Mercedes-Benz 最新のIntelligent driveでは、
レーダークルーズコントロールにより
全車速追従機能にてドライブを支援してくれる車両では、
高速道路でアクセルもブレーキも踏む必要がなく
右足の置き場に困ります。
アクセルに載せておくと
せっかくのオートモードが
マニュアルモードとなってしまいます。
レーダークルーズコントロールにより
全車速追従機能にてドライブを支援してくれる車両では、
高速道路でアクセルもブレーキも踏む必要がなく
右足の置き場に困ります。
アクセルに載せておくと
せっかくのオートモードが
マニュアルモードとなってしまいます。
ダックスガーデンオリジナルの右足フットレストを
メルセデス・ベンツ新型A,B,GLA,GLBに導入してみました。
快適ドライブ、、良い感じです。
メルセデス・ベンツ新型A,B,GLA,GLBに導入してみました。
快適ドライブ、、良い感じです。
安定した右足の置き場を確保しました。
足刀部（足の裏の外側の部分）を
右足フットレストに載せる感じですが
アクセルペダルの近くに置くことで
セフティドライブにもつながり
ロングドライブでの疲労の軽減にも
なると思います。
右足フットレストに載せる感じですが
アクセルペダルの近くに置くことで
セフティドライブにもつながり
ロングドライブでの疲労の軽減にも
なると思います。
純正フロントサイドトリムRHの
外形形状より突出はありません。
（製品の板厚約３ｍｍ分は内側に出ます）
裏面に隠れている
ハーネス、ワイヤーなどを考慮しながら
マイナス面にて造形しています。
右足フットレスト高さは
アクセルペダルの高さより約１５ｍｍ高く設計しています。
外形形状より突出はありません。
（製品の板厚約３ｍｍ分は内側に出ます）
裏面に隠れている
ハーネス、ワイヤーなどを考慮しながら
マイナス面にて造形しています。
右足フットレスト高さは
アクセルペダルの高さより約１５ｍｍ高く設計しています。
右足のレスト部には摩耗防止のため
アルミプレートを装着しています。
(耐蝕アルミニウム(A-5052)の加工品です)
アルミプレートを装着しています。
(耐蝕アルミニウム(A-5052)の加工品です)
材質
本体＝FRP製 ウレタン塗料黒艶消し塗装済み
本体＝FRP製 ウレタン塗料黒艶消し塗装済み
付属品
アルミプレート、両面テープ、ドリルタッピングビス
右足フットレストトリムカバーの取り付けは、
純正フロントサイドトリムRHを外して
付属の型紙にてニゲ穴形状を写して
純正フロントサイドトリムRHにニゲ穴加工して
（ドリルと弓ノコの刃やジグソーなどで）
右足フットレストトリムカバーを
付属の両面テープと付属のビス4本で固定して
純正フロントサイドトリムRHを戻して
装着完了となります。
商品の発送はご注文順に、
2020/09/01
からとなります。
よろしくお願いいたします。
2020/09/01
からとなります。
よろしくお願いいたします。
2021/09/22追記
MERCEDES BENZ EQA H243
メルセデス・ベンツ の新型電気自動車
ＥＱＡ250にも対応しています。
