開発ストーリー
1日300kmのプロが
悲鳴を上げた、
その段差を解決する。
30系から40系ヴェルファイアに乗り換えた個人タクシードライバー2名から、同じ相談が届きました。アクセルがオルガン式に変わり、ブレーキとの段差が約30mmから約40mmへ増加。
長距離運転のたびにすね外側がつる──毎日300km走るプロだからこそ気づいた問題です。 ダックスガーデンはその声をそのまま設計に反映し、約20mmのかさ上げで段差を緩和しました。
完全になくすのではなく、自然なペダルワークを取り戻せるギリギリのオフセット量。実際に長距離で検証し、疲労の軽減を確認した上で製品化しています。




▲映画「ハゲタカ」車両











