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お客様の声

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マシーングレー塗装済みを購入しました。
綺麗に塗装されていて、純正品と言われても
わからないくらいです。
パーツ自体が細長く、両面テープを貼るのに少し
手間がかかりました。
取付後は、満足という言葉しかありません。
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見た目はかなり良くなりました!
でも…足を乗せたら1発で傷が目立ったので
星1つ減らしました…
イルミで傷が目立つだけかな?
あと、フットレストの右側が
多少浮いています。
ネジ止めする場所が
左寄りなので仕方ないかと…
金額は…まぁ高いよね(笑)
画像の載せ方が分からないので…(笑)
みんカラに載せているので
良かったら探してみてください!
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CX-5 KE 純正リアースカーフプレート(cx-5スカッフプレート)用アルミカバーRLセット   10,584円   おすすめ度 ★★★★★        ひでにゃんた様  
乗り降りする際にどうしてもサイドシルの内側樹脂部分を蹴ってしまい
キズや汚れがついてしまうので、フロント用とトランク用と合わせて購入しました。

左右がわかりづらいのですが、あまり形状に差がないのでエイヤッで決めました。
寸法測りつつ位置決めして、樹脂を脱脂後に装着。
位置決めさえ決まれば装着は簡単です。

デザインも良く実用性もあり購入してよかったです。
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CX-5 KE 純正フロントスカーフプレート(cx-5スカッフプレート)用アルミカバーRLセット   12,960円   おすすめ度 ★★★★★        ひでにゃんた様  
乗り降りする際にどうしてもサイドシルの内側樹脂部分を蹴ってしまい
キズや汚れがついてしまうので、リア用とトランク用と合わせて購入しました。

左右がわかりづらかったのですが、説明書やHPの写真を見比べながら判別しました、
(真上から見て短辺側が斜めにカットされている側を前にしました。
仮置きで寸法測りつつ位置決めして、樹脂を脱脂後に装着。
左右の判別と位置決めさえ決まれば装着は簡単です。

デザインも良く実用性もあり購入してよかったです。
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CX-5 KE リアーゲートスカーフ用アルミカバー(cx-5スカッフプレート)   10,800円   おすすめ度 ★★★★★        ひでにゃんた様  
傷つき防止とドレスアップを兼ねて、前後ドア用と一緒に購入
両面テープが製品についてなかったので一瞬焦りました(汗)

手持ちのスコッチ3Sテープを使用して左右それぞれ4箇所に貼り付け。
純正の内装プラの突起に合わせて装着するので位置決めに困らず
簡単に装着できます。

装着後のフィット感は抜群で、傷の心配も少なくなりました。
ちょいとお高いかとも思いましたが思い切って購入してよかったです。
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cx-5 KE -aero-eye-line cx-5アイライン   14,040円   おすすめ度 ★★★★★        かず様  
他社の社外パーツかたの付け替えです。フロントバンパーとの融和のためにアイラインも付け替えました。とてもいい感じです(フィッティングもOK!)。おすすめです。
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CX-5 KE FRONT BUMPER BODYKIT cx-5用グリル一体エアロフロントバンパー   97,200円   おすすめ度 ★★★★★        かず様  
2012年夏から装着していた、社外フロントバンパーからの付け替えです。昨年10月に開発途中の写真を見て一目ぼれしました。落ち着いた感じのFACEを求めていたので、まさにコレッという感じでした。塗装と装着はなじみのDにお願いしました。パールホワイトを全体、グリル下部だけライトシルバーにして、すっきりした印象としました。D曰く、装着の際のフィッティングは良かったとのことです(ライトインサイドカーボンと大違いですね)。今までつけていたバンパーもそれなりにお金をかけていたので、幾度となく付け替えを躊躇しましたが、思い切ってやってよかったです。
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cx-5 KE light inside carbon garnish   21,600円   おすすめ度 ★★★☆☆        かず様  
開封直後、商品が値段の割にあまりに安っぽく作りも雑なのに驚きました。カーボン素材にも一部隙間(穴)が空いている状態です。また、バンパーに装着してみると向かって右のパーツがフィットせず、鋏や鑢で整形してつけました(整形している際も素材の弱さを感じました。端の部分が簡単にボロボロと折れました)。CX-5を2012年に購入して、ダックスさんの商品はいくつか買っていますが(この度、フロントバンパーとアイラインも購入)、こんなにがっかりしたパーツは初めてです。
(追記)純正バンパーに装着する場合はフィットするとのことです。ダックスさんの新フロントバンパー装着の際は、上部を少し削るなどの加工が必要です。ショップには注書きをお願いしました。装着すると穴も全く気にならなかったレベルでした。
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マツダ アテンザ(GJ)AT専用設計のアルミペダル3点セット   14,040円   おすすめ度 ★★★★★        asagaty様  
昨夜届いて
今日、仕事が終わって自宅で取付けました。
長距離ドライブが多いのでペダルゴムの減り防止として購入しました。
30分くらいで取付けられるし、なかなかいい感じ。


他のユーザーさんの為に言いますが、取付け上のコツがあるようです。
(実は私、元プロの自動車整備士です)

まずはフットレスト。これは両面テープで位置を決めてから
しっかりしたプラスドライバーでトルクを加減しながら締めるのがコツですね。
締付けすぎると木ネジがオリジナルのフットレストに食いつかせても
オーバートルクでドリル状態でネジ穴をボケさせてしまいます。

アクセルペダル・ブレーキペダルを取付ける際ですけど
ネジの締付けにKTCのスタッビドライバーは豪華すぎます。

それより板ラチェットレンチと+ビットがベターのようです。

アクセルペダルの踵部分のネジ締付けは
+ビットにミニサイズのスパナを引っ掛けてトルクを加減しながら行うといいと思います。
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